墨爾本是個電車之城，現(xiàn)代加古老的電車在繁忙的車流里悠悠穿行，記載著這座城市的歷史，講述著這座城市的故事。為食主義在墨爾本6個月了，坐得最多的交通工具就是它。公車太少，火車地域跨度太大，還是這不緊不慢的電車最有用途。

  既然以電車為特色，墨爾本索性推出了這么一個電車餐廳。這可不只是在一個電車的環(huán)境里就餐那么簡單，The Colonial Tramcar Restaurant是世界上第一個行進著的的電車餐廳。這個電車餐廳用的電車是W-class電車，也是最古老的一批電車之一�，F(xiàn)在行進在墨爾本市區(qū)的一般是寬敞明亮嶄新的電車，這批W-class最早在1923年就被引進墨爾本，現(xiàn)在只在市區(qū)的幾條電車線上還看得到它的蹤影，除了這條餐車線，其中另外一條就是有名的30路免費觀光市區(qū)環(huán)線。

  這個電車餐廳用的電車是W-class電車，也是最古老的一批電車之一。現(xiàn)在行進在墨爾本市區(qū)的一般是寬敞明亮嶄新的電車，這批W-class最早在1923年就被引進墨爾本，現(xiàn)在只在市區(qū)的幾條電車線上還看得到它的蹤影，除了這條餐車線，其中另外一條就是有名的30路免費觀光市區(qū)環(huán)線。主菜可選牛肉或雞肉。為食主義貌似比較喜歡那牛肉邊上的烤土豆餅（rosti），哈哈，有沒有點買櫝還珠的意思。

  白巧克力百香果凍糕（White Chocolate and Passionfruit Parfait），不要問我它為什么長著“包子臉”，XD。黏稠的口感，適合蘸著邊上酸津津的紅莓醬吃。

  本來為食主義以為在行進的車上就餐會吃得一顛一顛的，誰知它平穩(wěn)得讓人幾乎忘了它在行進，只有在看出窗外或是拍照的時候才會意識到電車在移動。個人覺得在夏季白天比較長的時候去嘗試這個電車之旅會比較好，因為可以看到St Kilda的美麗黃昏。如果是冬天的話，5點多天就全暗了，來到海邊也看不到海景。

  除了裝飾得很講究的環(huán)境，這里的服務(wù)員也是很“墨爾本式”的熱情。他們會在餐車?yán)锍�起熟悉的老歌和大家互動，那種感覺讓人恍惚間有一種穿越。